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内容简介

本著作基于作者博士学位论文修改而成。针对当前空中防撞系统性能特点和飞机发生碰撞的原因进行深入分析,采用复杂系统图形化建模技术对空中防撞系统进行建模分析,创造性地提出了综合考虑自然与人为因素的防撞系统改进方案,创新性地提出了一个对未来空中防撞系统可直接采用的方法。

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