|
|
|
新闻 |
| 2016年航空宇航科学与技术学科全国优秀博士学位论文评选结果公示 |
| 来源：国防科技大学 更新时间：2016-10-17 15:11:31 点击：19948次 |
|
为加强航空宇航学科领域高层次创造型人才培养，鼓励创新精神，推动我国航空宇航科学与技术学科建设发展，第七届国务院学位委员会航空宇航科学与技术学科评议组（以下简称“学科评议组”）研究决定，自2016年起，评选航空宇航科学与技术学科全国优秀博士学位论文，并由学科评议组联合中国航空学会、中国宇航学会共同组织开展。
2016年“航空宇航科学与技术学科全国优秀博士学位论文”评选对象为2011年-2014年3个学年度（2011年9月1日-2012年8月31日、2012年9月1日-2013年8月31日、2013年9月1日-2014年8月31日）在国内学位授予单位获得航空宇航科学与技术一级学科（含相关二级学科）博士学位者的学位论文。
根据《航空宇航科学与技术学科全国优秀博士学位论文评选办法（试行）》，经单位推荐，初审委员会初审，委托教育部学位与研究生教育发展中心组织高校专家通讯评议，中国航空学会、中国宇航学会分别组织行业专家通讯评议，学科评议组全体会议复审，按学位获得时间所属学年度分别评选，共计评选出15篇优秀博士学位论文。现将评选结果予以公示（公示名单按通讯评议结果排序），公示期为30天。
公示期内，如有发现入选论文存在学术失范行为，或论文的主要研究成果不能成立等严重问题者，可以书面方式向学科评议组办公室提出异议。提出异议的书面材料应包括异议论文的题目、作者姓名、学位授予单位名称、异议内容，支持异议的具体证据或科学依据，以及提出异议者的真实姓名、工作单位、联系地址、联系电话等（如需保密，请注明）。有关材料请直接寄送至学科评议组办公室（地址：湖南省长沙市国防科大研究生院（校学位办），邮政编码：410073）。
2011-2012学年度
|
序号
|
作者
|
导师
|
学校
|
论文题目
|
二级
学科
|
论文
研究方向
|
|
|
1
|
姚雯
|
陈小前
|
国防科学技术大学
|
飞行器总体不确定性多学科设计优化研究
|
飞行器设计
|
飞行器总体设计与系统仿真
|
|
|
|
|
|
|
2
|
季宏丽
|
裘进浩
|
南京航空航天大学
|
飞行器结构压电半主动振动控制研究
|
飞行器设计
|
结构振动控制
|
|
|
|
|
|
|
3
|
柏立战
|
林贵平
|
北京航空航天大学
|
液氮温区深冷环路热管运行特性的理论与实验研究
|
人机与环境工程
|
航天器热控制；高效传热技术
|
|
|
|
|
|
|
4
|
张刚
|
周荻
|
哈尔滨工业大学
|
飞行器轨道交会和轨道转移的两点边值问题
|
飞行器设计
|
轨道动力学与控制
|
|
|
|
|
|
|
5
|
张峤
|
王宁飞
|
北京理工大学
|
固体火箭发动机涡声耦合振荡特性研究
|
航空宇航推进理论与工程
|
固体火箭发动机不稳定燃烧
|
|
|
|
|
|
2012-2013学年度
|
序号
|
作者
|
导师
|
学校
|
论文题目
|
二级
学科
|
论文
研究方向
|
|
|
1
|
汪洪波
|
王振国
|
国防科学技术大学
|
超声速气流中凹腔稳定的射流燃烧模式及振荡机制研究
|
航空宇航推进理论与工程
|
高超声速推进技术
|
|
|
|
|
|
|
2
|
富庆飞
|
杨立军
|
北京航空航天大学
|
液体火箭发动机同轴喷嘴稳/动态特性研究
|
航空宇航推进理论与工程
|
液体火箭发动机喷注器动力学
|
|
|
|
|
|
|
3
|
王登攀
|
夏智勋
|
国防科学技术大学
|
超声速壁面涡流发生器流场精细结构与动力学特性研究
|
航空宇航推进理论与工程
|
高超声速飞行器技术
|
|
|
|
|
|
|
4
|
崔林艳
|
戚发轫
|
北京航空航天大学
|
非Kolmogorov大气湍流中光传播特性理论及数值模拟研究
|
飞行器设计
|
大气光学湍流
|
|
|
|
|
|
|
5
|
刘晓东
|
马兴瑞
|
清华大学
|
非中心引力场中的轨道动力学研究
|
飞行器设计
|
飞行器设计
|
|
|
|
|
|
2013-2014学年度
|
序号
|
作者
|
导师
|
学校
|
论文题目
|
二级
学科
|
论文
研究方向
|
|
|
1
|
张进
|
唐国金
|
国防科学技术大学
|
空间交会任务解析摄动分析与混合整数多目标规划方法
|
飞行器设计
|
飞行器总体设计与系统仿真
|
|
|
|
|
|
|
2
|
费成巍
|
白广忱
|
北京航空航天大学
|
复杂机械动态装配可靠性设计理论与方法研究
|
航空宇航推进理论与工程
|
航空发动机结构强度、振动与可靠性，多学科优化
|
|
|
|
|
|
|
3
|
宋来收
|
夏品奇
|
南京航空航天大学
|
压电叠层作动器驱动的直升机结构响应自适应控制
|
飞行器设计
|
直升机振动控制
|
|
|
|
|
|
|
4
|
王丹
|
张卫红
|
西北工业大学
|
带孔薄壁曲面结构的形状优化研究
|
航空宇航制造工程
|
结构优化设计，工程力学
|
|
|
|
|
|
|
5
|
薛源
|
徐浩军
|
空军工程大学
|
尾流遭遇情形下飞行风险的定量分析与可视化建模方法研究
|
飞行器设计
|
飞行动力学与飞行安全
|
|
|
|
|
|
第七届国务院学位委员会航空宇航科学与技术学科评议组办公室
二〇一六年十月十六日
|
|
|
|
|
|
|
